شركت آئودي از نسخه هيبريدي A8 در نمايشگاه اتومبيل فرانكفورت 2011 پرده برداري مي كند. اين خودرو نمونه يي از مدل هايي است كه سال آينده توليد مي شوند. آئودي اعلام كرده است موتور گازوليني TFSI دو ليتري خودرو مي تواند 155 كيلو وات (معدال 211 اسب بخار) نيرو توليد كند داراي مگنت دايمي است و علاوه برموتور گازوليني، داراي موتور الكتريكي است كه توانايي توليد 40 كيلووات (54 اسب بخار) نيرو را دارد. بازده كلي موتورها 180 كيلووات (254 اسب بخار) و گشتاوري معادل 480 نيوتن متر است. آئودي A8/ هيبريدي داراي 6 سيلندر است و 4 سيلندر آن سوخت مصرف مي كنند.
يكي از مزاياي اين خودروي هيبريدي مصرف بهينه سوخت آن است چون در هر 100 كيلومتر 4/6 ليتر سوخت مصرف مي كند و مي تواند با سرعتي معادل 100 كيلومتر در ساعت (62 مايل در ساعت) حركت كند يابا كمك موتور الكتريكي خود 3 كيلومتر را باسرعت 60 كيلومتر در ساعت و بطور مداوم طي كند. سرعت آن در 7/7 ثانيه از صفر به 100 كيلومتر مي رسد و در اين حالت به حداكثر سرعتي كه مي تواند برسد 235 كيلومتر در ساعت است. علاوه برآنكه خودرو مي تواند بطور جداگانه با موتورTFSI يا موتور الكتريكي خودحركت كند، اين خودرو داراي سه حالت هيبريدي است. با توجه به خصوصيات EV اولويت با موتور الكتريكي است و حالت D هردو موتور را كنترل مي كندو موتور الكتريكي بهينه سوزي سوخت را به حداكثر مي رساند. در اين ميان حالت S از تمام نيروهاي توليد شده استفاده مي كند تا خودرو بتواند با سرعتي مانند اتومبيل هاي اسپرت حركت كند.
در حالت هيبريدي، موتور الكتريكي مي تواند با سرعت 65 كيلومتر در ساعت حركت كند و پس از آن موتور TFSIتمامي مراحل سوخت رساني را انجام مي دهد و در اين ميان موتور الكتريكي به سيستم هاي الكتريكي خودرو انرژي مي رساند و باتري آن را شارژ مي كند.
هنكاميكه سوخت تمام مي شود موتور احتراقي خود بطور مستقل مسووليت به حركت درآوردن خودرو را برعهده مي گيرد تا به اين ترتيب بتواند حركت كند و موتور الكتريك مانند يك ژنراتور براي شارژ كردن باتري كمك مي كند. موتور الكتريك در فضايي كار گذاشته شده است كه معمولامبدل گشتاور قرار داشت. كلاجي چندصفحه يي كه در حمامي از روغن كار مي كند مسوول قطع و وصل كردن موتور الكتريكي و TFSIاست.
بسته باتري هاي ليتيومي كه وزن آن در حدود 36 كيلوگرم است بسيار خوب محافظت مي شوند زيرا جايگذاري آنها در خودرو بسيار مناسب است و داراي واحد تهويه يي است كه هميشه دمايي ايده آل را براي موتورها فراهم مي كند. با وجود اينكه پك باتري ها در صندوق عقب خودرو تعبيه شده است اما هنوز هم آئودي A8 فضايي معادل 13/14 پاي مكعب براي چمدان داراست.
سيستم هاي تعبيه شده در آئودي A8 به همين جا ختم نمي شود، سيستم صداي باس، چراغ هاي LED، سيستم كنترل آب و هوا، رنگ متاليك و چرخ هاي 18 اينچي آلومينومي نيز در اين خودرو به صورت آپشن نصب مي شوند. چهارچوب خودرو از آلومينيوم ساخته شده و وزن آن در حدود 231 كيلو گرم است. آئودي ادعا مي كند وزن آن 40 درصد سبك تر از خودروهايي با بدنه استيل است.