برنامه های ۱۶ شهر پیشرو برای تشویق استفاده از اتومبیل های برقی در بخش خودروهای شخصی، تصویری از آینده را نشان می دهد.
۱۶ شهر در سراسر دنیا برای فروش شش میلیون دستگاه خودروی برقی و هیبریدی تا سال ۲۰۲۰ برنامه ریزی کرده اند. اگر این شهرها به این هدف دست یابند، خودروهای سازگار با محیط زیست در سال ۲۰۲۰ با رقمی معادل ۲۰ میلیون دستگاه، حدود ۶ درصد از کل وسایل نقلیه فروخته شده را به خود اختصاص خواهند داد.
گزارشی که بتازگی منتشر شده به تشریح اقدامات این شهرها برای تشویق شهروندان برای استفاده از وسایل نقلیه سازگار با محیط زیست می پردازد .
بسیاری از این شهرها تاکنون تعدادی خودروی برقی را به ناوگان درون شهری افزوده اند و از اتوبوس های هیبریدی در حمل و نقل عمومی استفاده می کنند. همچنین در برخی ساختمان های عمومی، بخشی را برای شارژ خودروهای برقی در نظر گرفته اند و برای شارژ خودروهای شخصی سازگار با محیط زیست تخفیف هایی در نظر می گیرند. همچنین از گروه های مختلفی نظیر برنامه ریزان شهری، سازندگان خودرو، موسسات پژوهشی و آموزشی و مسئولان شهری و ملی در این میان کمک می گیرند. این گروه ها با هم برای ایجاد یک برنامه ریزی جامع برای استفاده از خودروهای سازگار با محیط زیست و بررسی همه جنبه های فنی، اقتصادی و قانونی در این راه تلاش می کنند.
۱۶ شهری که در این پروژه حضور دارند عبارتند از: آمستردام (هلند)، بارسلونا (اسپانیا)، برلین (آلمان)، برابانت (هلند)، جزایر گوتو در ناکازاکی (ژاپن)، هامبورگ (آلمان)، هلسینکی (فنلاند)، کاناگاوا (ژاپن)، لس آنجلس (ایالات متحده)، نیویورک (ایالات متحده)، انگلستان شمال شرقی (انگلستان)، پورتلند (ایالات متحده)، مثلث پژوهش در کالیفرنیای شمالی (ایالات متحده)، رتردام (هلند)، شانگهای (چین) و استکهلم (سوئد) . سه شهر آمستردام، بارسلونا و لس آنجلس در این میان از بقیه پیشی گرفته اند و برنامه هایی نوین برای رسیدن به اهداف خود دارند. حال به بررسی روند کار در این سه شهر می پردازیم:
● آمستردام
این شهر مساحتی معادل ۲۱۹ کیلومترمربع و جمعیتی حدود ۷۸۰ هزار نفر دارد. در این شهر حدود ۲۵۰ هزار خودرو وجود دارد و هر فردی که در این شهر جابه جا می شود، هر روز حدود ۸ کیلومتر مسیر را طی می کند. در حال حاضر، آمستردام حدود ۷۵۰ وسیله سازگار با محیط زیست دارد و قصد دارد تا سال ۲۰۱۵ این میزان را به ده هزار دستگاه افزایش دهد. برای نیل به این هدف، این شهر مشوق های مختلفی را به شهروندان ارائه می دهد.
اول این که آمستردام حدود ۹ میلیون یورو به عنوان یارانه این بخش اختصاص داده است. یارانه خرید هر خودروی سواری برقی بیش از ۵۰۰۰ یورو، به ازای هر اتوبوس برقی ده هزار یورو و برای هر کامیون برقی ۴۰ هزار یورو است. طرحی آزمایشی که در سال ۲۰۰۹ انجام شد نتایج نوید بخشی را به همراه داشت و به خرید بیش از ۲۰۰ دستگاه خودروی برقی انجامید.
همچنین این شهر طرح ویژه ای را به اجرا در آورده که در آن صاحبان خودروهای برقی می توانند آن را با هزینه ای بسیار اندک در هر پارکینگ عمومی قرار داده و هر وقت بخواهند خودروی خود را از پارکینگ بیرون آورند.
نکته: آینده از آن خودرو های الکتریکی است و شهرداران آینده نگر با توجه به همین موضوع و برای نیل به این منظور از امروز آغاز به سرمایه گذاری برای توسعه زیرساخت های لازم مثل ایستگاه های شارژ باتری نموده اند
همچنین از سال ۲۰۱۳ یک پایگاه داده اطلاعاتی زنده و لحظه ای از موقعیت و وضع حدود هزار ایستگاه شارژ مختلف در شهر را ارائه می دهد. در نهایت این که شهر آمستردام بصورت تدریجی در حال تجهیز ناوگان تاکسیرانی خود به خودروهای سازگار با محیط زیست است تا پایان سال جاری میلادی، ۴۰ دستگاه تاکسی برقی به ۲۵۰۰ تاکسی گازوئیلی این شهر افزوده می شود.
همچنین آمستردام قصد دارد تا سال ۲۰۴۰ با استفاده از خودرو، کامیون و قایق های برقی و نیز ساختمان هایی که انرژی خود را از خورشید، باد و زیست توده تامین می کنند ، دیگر از انرژی فسیلی استفاده نکند.
● بارسلونا
این شهر دومین شهر بزرگ اسپانیا و با جمعیتی بیش از ۶/۱ میلیون نفر است. در این شهر پرتراکم، بسیاری از مردم برای جابه جایی از دوچرخه یا اسکوتر استفاده می کنند. در این شهر حدود یک میلیون خودرو وجود دارد، ولی قصد دارد تا ناوگان خودروهای برقی خود را از ۴۰۰ دستگاه فعلی به ۳۰۰۰ دستگاه تا سال ۲۰۱۴ برساند. بارسلونا قصد دارد تا دو سال آینده حدود ۴۵۰۰ ایستگاه شارژ برای این خودروها ایجاد کند. بارسلونا برای نیل به این هدف، یکسری ایستگاه شارژ رایگان مخصوص موتورسیکلت های برقی را در نقاط مختلف شهر نصب کرده است. بارسلونا قصد دارد تا شهروندان خود را به استفاده از اسکوترهای برقی تشویق کند تا این وسیله بتواند نیمی از کل وسایل نقلیه دوچرخ این شهر را تشکیل دهد. این شهر برنامه ویژه ای برای ارائه اطلاعات به شهروندان در مورد همه مسائل مربوط به وسایل نقلیه برقی، از موقعیت ایستگاه های شارژ گرفته تا فرصت هایی برای نوآوری و سرمایه گذاری ایجاد کرده است. این برنامه اولین برنامه از نوع خود در اروپاست که اطلاعاتی در مورد حمل و نقل برقی به شهروندان ارائه می دهد.
همچنین مقامات شهری بارسلونا نوعی نرم افزار برای تلفن های همراه عرضه کرده اند که به کاربران امکان یافتن نزدیک ترین ایستگاه های شارژ را می دهد.
● لس آنجلس
جمعیت این شهر حدود ۴/۱ میلیون نفر و تعداد خودروهای موجود در آن ۵/۲ میلیون دستگاه است و هر فردی که در این شهر جابه جا می شود، هر روز حدود ۴۰ کیلومتر را طی می کند که بیشتر این جابه جایی ها از طریق خطوط ریلی شهری انجام می شود. بتازگی شهر لس آنجلس حدود ۲۰۰۰ خودروی سازگار با محیط زیست را به کار گرفته و قصد دارد تا سال ۲۰۱۵ این تعداد را به ۸۰ هزار برساند.
برای رسیدن به این هدف، ایالت کالیفرنیا به ازای خرید هر خودروی برقی، ۲۵۰۰ دلار یارانه و ۷۵۰۰ دلار اعتبار مالیات فدرال در نظر گرفته است. همچنین شهروندان می توانند با راندن این خودروها، از خط ویژه بزرگراه ها استفاده کنند. در سال ۲۰۱۱ اعلام شد که لس آنجلس استفاده از اتوبوس های برقی را برای جابه جایی مسافران از نقاط مختلف به فرودگاه و بالعکس آغاز کرده است. این اتوبوس ها بسیار ارزان تر از اتوبوس های معمولی هستند. برخی تخمین ها حاکی از این است که این اتوبوس های برقی در طول عمرشان می توانند باعث بیش از ۵۰۰ هزار دلار صرفه جویی در مصرف انرژی شوند.
شهرداری لس آنجلس همه پروژه های ساخت و ساز را ملزم ساخته تا امکاناتی برای خودروهای سازگار با محیط زیست در نظر بگیرند.
اداره آب و برق لس آنجلس گام هایی را جهت بهینه سازی خطوط برق رسانی خود برای سازگاری با خودروهای برقی برداشته است. این اداره حدود ۶۰ میلیون دلار برای ایجاد تغییراتی در شبکه برق رسانی شهری به منظور تامین برق مصرفی ایستگاه های شارژ اختصاص داده است و به افرادی که در خانه خود ایستگاه شارژ نصب می کنند نیز تخفیفی ۲۰۰۰ دلاری می دهد. در نهایت این شهر در حال همکاری با برخی دانشگاه های محلی و موسسات دولتی است تا قوانین و مقررات ناوگان حمل و نقل برقی را آماده کنند. شهر لس آنجلس قراردادی با شهر شانگهای چین امضا کرده تا هر دو طرف در زمینه اقدامات انجام شده در این حوزه به تبادل اطلاعات با هم بپردازند.
با این که ممکن است سال های زیادی طول بکشد تا خودروهای برقی به عنوان شکل غالب حمل و نقل شهری مطرح شود، اما شهرهای آینده نگر از همین حالا زمینه را برای آن روزها فراهم می کنند.
Twitter
Google
Yahoo
Delicious
بالاترین
دنباله
نسخه‌ی چاپی
ارسال اين مطلب به دوستان